|
|
Zaterdag 15 augustus 2026 - Klusdag.
Het is zomer, écht zomer en het ene hitterecord na het andere valt om alsof het niks is. Afgelopen week was niet anders en vandaag was het gelukkig een stuk minder. Eigenlijk was ik van plan om in het Brabants Bosje de Amerikaanse Vogelkers weer eens te gaan maaien, maar dat is tot nader order uitgesteld. De reden is simpel: ik heb hier in en rond het huis best veel dingen te doen die gewoon eens af moeten, de voorbereidingen voor m'n vakantie hangen daar ook een beetje aan vast, ik heb een héle leuke afspraak staan waarover wellicht later meer en daarnaast speelt er het één en ander waar ik het nog niet over wil hebben, maar wat er wel voor zorgt dat ik extern voorlopig even geen werk aanneem. Er staan een aantal afspraken en die blijven staan, maar daarbuiten hou ik het even zoals het is om ruimte voor mezelf te houden.
Cryptisch? Ja, wellicht maar aan de andere kant zal het vanzelf duidelijk worden als je dit blog met enige regelmaat volgt. Vandaag werd in ieder geval een soort thuiswerkdag en die begon met het afwerken van de Scania. Die had ik eerder al in de Ceramic Seal willen zetten, maar toen hij nog keurig in Maasbree binnen stond kwam het er niet van. Punt is dat hij schoon moet zijn, droog en het liefst niet met de volle zon erop als je het spul aanbrengt en tja... dat viel de afgelopen week niet zo mee. Toch had ik het voor elkaar gekregen om de brandstoftank te doen, de afschermplaten aan de onderkant van de laadbak en een deel van de cabine en vanmorgen heb ik in alle vroegte de boel afgerond. Glimmen moet hij en... dat doet hij ook daadwerkelijk!


Eenmaal weer thuis kon ik als stratenmaker aan de gang, want de onderstaande foto's zijn van het straatwerk bij de achterdeur maar ook bij de voordeur lag het op één of andere manier helemaal niet lekker meer. Ik heb aan de voorkant altijd best een dot mieren zitten, dus dat zou de oorzaak kunnen zijn dat de boel wat is gaan verzakken maar wat er aan de achterkant aan de hand is en waardoor het zand daar verdwijnt is me echt een raadsel. Het kan nergens heen, maar als je kijkt hoe veel lager de tegels liggen lijkt het wel of het weg is gegraven.


Even een bakkie en dan door met m'n werkschoenen. Ik heb 2 paar werkschoenen: een paar van mezelf voor het zaagwerk en een paar van m'n werkgever voor het staaltransport. In het laatste geval zijn veiligheidsschoenen verplicht, in het eerste niet maar ik heb ze graag aan om de eenvoudige reden dat het in mijn beleving belangrijk is je voeten te beschermen. Bij alles wat ik doe waar geen kettingzaag aan te pas komt loop ik met die schoenen aan en tijdens het zagen gebruik ik dan nog een paar echte zaagschoenen omdat de standaard werkschoen absoluut géén bescherming biedt tegen een kettingzaag mocht je die een keer over je schoen heen trekken.
Aan de zaagschoenen hoef ik eigenlijk niks te doen dan ze schoon te maken en droog te houden. De werkschoenen poets ik in allebei de gevallen met enige regelmaat omdat ik het idee heb dat ze dan langer mee gaan, soepeler blijven en er simpelweg wat netter uitzien. Ze worden door slijtage wat bruinachtig en als ze weer mooi zwart zijn ziet dat er toch wat netter uit. Niet persé noodzakelijk, maar ik vind het er gewoon slordig uitzien als iemand met een paar afgetrapte schonen rond loopt en onderhoud kun je evengoed doen, ook als deze werkschoenen niet de wereld kosten. Nu kwam ik bij m'n zaagwerkschoenen dit tegen:


Ik heb werkelijk géén idee wat dit veroorzaakt heeft. Het kan niet door een kettingzaag gekomen zijn, want ook al zou ik dan een schoen raken dan staat er een streep op en is er geen hoekig putje uit zoals op de foto te zien is. Feit is wel dat die schoen iets opgevangen heeft wat bij een normale schoen best pijnlijk had kunnen zijn en dan is m'n punt om altijd veiligheidsschoenen te dragen tijdens het werk eigenlijk alweer super onderbouwd. Ze zijn overigens toch aan vervanging toe, maar ik zing het er nog even mee uit zodat ik met een vers profiel de berg in Italië weer kan gaan beklimmen.
Voor de werkschoenen in het transport had ik een kleine upgrade. Vorige maand schreef ik al dat ik m'n schoenen het liefst uit zou doen in de nieuwe vrachtwagen, maar dat heeft als nadeel dat je dan telkens je schoenen moet strikken en weer los moet maken. Ik had daarom wat magneetjes gevonden die als sluiting dienen, maar die bleken redelijk zinloos omdat ik m'n schoenen sowieso niet op de treeplank kwijt kan. Dat kan alleen bij de R en S cabines van Scania, maar niet bij de P of G zoals ik heb. Ik besloot de Zubits zoals die magneetjes heten er toch maar eens op te zetten en ik denk dat ik daar nog best blij van kan worden. Check hier de korte video die ik er over maakte.
Verder had ik nog op twee kamertjes in huis een heleboel rommel liggen. Rommel in de zin van gereedschap wat ik nodig had voor het afwerken van de Scania, materiaal voor die auto, wat poetsspulletjes, een voorraad handschoenen en weet ik wat nog meer wat overal heen zwierf en maar bleef liggen om de simpele reden dat het niet meer nodig was. In plaats van dat soort dingen dan gelijk maar op te ruimen heb ik blijkbaar een dag als deze nodig om grove rommel te ruimen. Dat wil dan zeggen: uitzoeken en weg doen wat weg kan en de boel even geordend weg zetten. Echt schoonmaken komt dan later wel, want als dat er ook nog bij moet wordt het me letterlijk te veel.
Een groot deel ging om oude dozen en papieren die nog door de shredder moesten, dus de papiercontainer werd mooi gevuld. Een deel bestond uit doosje schroeven, moertjes, ringetjes en weet ik wat nog meer dus dat kon ook mooi weer een eigen doos in. Gereedschap uitgezocht en terug gelegd cq gehangen op de plek waar het hoort en van hetgeen ik wil bewaren is een deel naar zolder gegaan. De originele matten van de Scania kan ik hier wel op een kamertje laten liggen, maar de komende jaren hoop ik die niet nodig te hebben dus dat soort dingen kunnen mooi naar boven. Al met al was het alsnog een hele volksverhuizing, maar ik ben echt enórm blij dat ik het vandaag gedaan heb. De kamertjes even goed schoonmaken is nu ook een fluitje van een cent omdat er niet allerlei spul overal heen ligt te slingeren, dus het kost even tijd maar het levert uiteindelijk ook weer tijd op.
Op die manier werd het snel avond, tijd om wat te eten te maken en gezien de tijd die ik vanmorgen al naast m'n bed stond vermoed ik dat het niet al te laat zal worden voor ik er weer in lig. Achteraf valt de keus om dit soort dingen gewoon NU te doen echt wel op z'n plaats en ben ik blij dat ik het zo gedaan heb. Het Brabants Bosje en andere dingen die gedaan moeten worden lopen niet weg en zo hou ik voor vandaag best een vermoeid gevoel over, maar wel heel erg voldaan en daar doe ik het dan maar voor. Lekker gerommeld!
|
|