|
| Home |
| Blog |
|
Breaking News Xtra |
| Muziek |
|
Drums Bands |
| Werk |
|
P. Daemen BV AWS Scania |
| Boom verwijderen? |
|
Harre's Tree Removal |
| Algemeen |
|
Video's Links |
| Contact |
Contact  |
 
Zondag 30 november 2025 - Onderhoud.Gisteren weer een enorm leuke zaagdag gehad en feitelijk begon die met het meest simpele klusje wat je jezelf maar kunt bedenken: even wat dikke stammen doorhalen. Als je hele dikke stammen hebt liggen en er zelf niet doorheen komt om de stukken daarna te kloven kom ik met alle plezier wat schijven zagen waarvan je zelf uiteraard de lengte kunt bepalen. Als je die vervolgens zelf klooft en laat drogen heb je in veel gevallen relatief goedkoop kachelhout en dat is natuurlijk voor elke stoker interessant. Al rommelend kwam van het één en ander, maar aangezien ik m'n klimspullen niet bij me had kon ik niet alles uitvoeren. Wel zijn er in totaal nog 4 andere boompjes plat gegaan en heb ik een oude stobbe zo goed en zo kwaad als het ging verwijderd. De vraag was of die in de grond afgezaagd kon worden, maar simpel en direct gezegd begin ik daar niet aan. Een zaagketting is niet gemaakt voor vuil en het minste of geringste beetje zand of grond zorgt er al snel voor dat een zaag hartstikke bot is. Hij doet dan letterlijk niks meer, of zo weinig dat hij zelfzelf er meer als een soort vijl doorheen wurmt en daarbij wordt de boel gewoon onnodig enórm heet wat ook weer extra slijtage tot gevolg heeft. Maar goed, ik heb wel aangegeven dat ik hem zo kort mogelijk boven de grond af wilde zagen alleen omdat het risico daar op vervuiling het grootst is doe ik dat soort dingen altijd als laatste. Dat de zaag dan alsnog bot is maakt op dat moment niet zo heel veel uit, want kort samengevat is de klus geklaard en kan het spul de auto in. De ketting werk ik dan thuis wel weer bij, want het standaard onderhoud na een klus is iets wat ik nooit over sla. De reden daarvoor is heel simpel: de eerstvolgende keer dat ik een zaag nodig heb wil ik hem kunnen pakken en er mee aan de slag, in plaats van dat er eerst nog allerlei problemen opgelost moeten worden. Na het héél kort afzagen zag de ketting van m'n MS261 er zo uit:   
Donderdag 27 november 2025 - Karretje.Normaal zou iemand zeggen "Met gepaste trots..." en dan volgt er een mededeling, maar die gaat hier niet op. Er is namelijk geen trots die waar dan ook in zou kunnen passen. De kogel is door de kerk: ik krijg voor het werk weer een nieuwe auto en ben daar echt méga trots op. Qua cabine en chassis lijkt hij erg veel op m'n huidige, maar er zitten hier en daar stiekem toch behoorlijke verschillen en dan gaat het op een aantal uiterlijke verschillen maar onderhuids zal er het meest veranderen. De nieuwe is uitgerust met een compleet nieuw dashboard en allerlei extra (veiligheids)systemen en er komt een nieuwe laadbak op die net even wat anders werkt. Qua uitvoering krijg ik een stuk meer luxe en op die manier kan ik nog steeds zeggen dat ik er elke auto nog op vooruit ga. Ooit begon ik in het staaltransport met een Dafje van 4 jaar oud, die ging echt hélemaal op en toen kwam er een nieuwe 3-assige Scania voor in de plaats. Die maakte plaats voor de eerste 4-asser, met de 2e uit die serie hobbel ik nu rond en de 3e is dus inmiddels besteld. Qua luxe en comfort denkt m'n werkgever best wel heel erg mee, ik voeg zelf nog wat dingen toe en dan komt er uiteindelijk een auto te staan die waarschijnlijk de laatste diesel is die ik zal rijden en het wordt tegelijk ook de dikste tot nu toe. Het is slechts een virtuele preview dus misschien moet ik het een pre-preview noemen, maar dit is het idee:  
Dinsdag 25 november 2025 - Centennial.Mocht je nou denken: "Wat zou hij voor z'n verjaardag willen?" dan heb ik vanaf vandaag best een hele goede hint. Ik kwam er namelijk laatst achter dat Stihl een speciale uitgave uit gaat brengen van de MS 500i en dat wordt dan de Centennial Edition. Zoals de naam wellicht doet vermoeden is dat ter gelegenheid van hun 100-jarig bestaan als bedrijf en ik vind het ding echt BLOED mooi. Ik heb inmiddels ruim 5 jaar de standaard editie in gebruik en het is echt een feest op zich om daar mee te werken. Niet in de overdreven zin zoals men bij de introductie deed, want het zou echt de allerbeste zaag van de wereld zijn maar hij is gewoon écht goed. Wat gehyped denk ik, maar zonder alle poespas van die introductie is het nog steeds een prima zaag. Ik heb er standaard een 63 cm blad op zitten en gebruik hem ook met een 90 cm blad en ook dat trekt hij prima. Het is echt een beest van een zaag en hij rammelt overal zo doorheen zoals je onder anderen hier jaren geleden al kon zien en wat mij betreft (en daar ben ik echt niet alleen mee) heeft hij maar één echt nadeel en dat is het brandstofverbruik. Een grote zaag verbruikt uiteraard meer dan een kleine, maar deze lust hem wel érg graag. Maar goed, de standaard uitvoering zit ergens rond de 1600 euro op dit moment volgens mij en dan mag je er vanuit gaan dat zo'n speciale editie zomaar een honderd of 3 duurder kan uitvallen. Eigenlijk hoort daar dan nog een andere uitlaat op van Undaunted, maar die moet uit de States komen en inclusief transport ben je daar dan sowieso 120 euro voor kwijt. Dat is... als er dan niks bij komt aan invoerrechten, btw en weet ik wat nog meer. Kortom: daar mag je inclusief het hele circus ook 150 tot 200 euro voor tellen en dan rent de aanschaf van zo'n apparaat heel makkelijk over de 2000 euro heen. De exacte specs zijn me overigens niet bekend, maar ik ga er vanuit dat hij technisch verder hetzelfde is en dat het dus puur om het uiterlijk gaat. In dat geval is het niet eens een upgrade te noemen van de huidige zaag die ik heb, maar alleen een cosmetische verbetering en als je er alleen op die laatste manier naar kijkt is het eerder genoemde bedrag wel érg hoog. Misschien moet ik hopen op dat verjaardagskado of hopen dat ik ergens een keer een jackpot win, al is het vervelende daar weer aan dat je dan wel eerst mee moet doen met zo'n loterij. De conclusie is dat hij wel aan me voorbij zal gaan, maar kijk deze video eens. Hij is écht wel vet, helemaal met de genoemde muffler mod. 
Maandag 24 november 2025 - Jan Cyrka.Jan Cyrka is in Nederland denk ik totaal onbekend. Inmiddels is hij volgens mij 62 en hij is al actief in de muziek vanaf de jaren '80 toen hij met zijn band Zodiac Mindwarp and the Love Reaction het voorprogramma verzorgde tijdens de mega tours van Guns and Roses door Amerika en Canada. Toch is hij het meest bekend van zijn solowerk en daar heb ik vandaag een voorbeeldje van. Instrumentaal, van het album Drop Dead Guitar uit 2023, check Engines of fire. 
Zondag 23 november 2025 - Winter.Officieel start de winter natuurlijk pas op 21 december, maar voor mij persoonlijk start die altijd in 4 stappen en daarmee ook veel eerder. De eerste stap richting de winter is al ergens in oktober of november met de eerste pan boerenkool, de volgende stap is een periode dat de houtkachel niet meer af en toe aan moet maar dagelijks en dat ik dan op een gegeven moment ook moet beginnen aan het bomenhout wat buiten opgeslagen ligt in de drooghokken. De derde stap wanneer de winter voor mij persoonlijk echt van start gaat is de eerste sneeuw. Die viel vandaag en de laatste stap is dan natuurlijk de officiële start van de winter op 21 december.  Qua houtsjouw kwam ik gisteren weer een wesp tegen in het houthok. Wespen sterven eigenlijk allemaal in het najaar, met uitzondering van de koningin. Die verstopt zich en gaat dan in een diepe winterslaap, om daar in het voorjaar weer uit te ontwaken en een nieuw nest te starten. Elk jaar kom ik wel een aantal wespen tegen die zich verstopt hebben in de houtvoorraad en als ik zeker weet dat het om dode gewone wespen gaat dan blijven die gewoon achter in de tuin en gaat het hout waar ze op zitten mee naar binnen. Als het zeker om een koningin gaat, dan graaf ik van een ander houthok een stukje uit en verstop haar daar met het houtje en al waar ze op is gaan zitten opnieuw zodat ze daar kan overwinteren.  
Zaterdag 22 november 2025 - Blauwflapje."Blauwflapje, waar ga je heen?!" was wat ik vorige week te horen kreeg toen ik in de zeikende regen Amerikaanse Vogelkers aan het maaien was en het antwoord was: "Nou, zeker niet naar oma!" Het gaf wat humor op een moment dat het echt met bakken uit de lucht kwam en ik heb dit verhaal eerder al een keer geschreven, maar op één of andere manier is het bij het updaten van deze site verdwenen dus schrijf ik het (het zij met wat andere woorden) nog maar een keer. Mocht je overigens de humor van de opmerking niet begrijpen: klik dan even hier.  Ik had eerder al een goede jas waarin ik in principe de hele dag wel buiten kon zijn in de regen zonder nat te worden, maar die is vervangen door de jas in signaalkleuren zoals ik op de foto aan heb. Die bevalt prima, maar toen ik de Husqvarna zaaghelm verving door de Protos helm die ik nu draag bleek die qua model nét iets anders te zijn: bij de Husqvarna helm liep het water vanaf de helm op m'n jas en bij de Protos helm liep het zo m'n nek in en feitelijk begon daarmee hetzelfde oncomfortabele gevoel, want na een paar uur in dikke regen is er dan zo veel water in m'n jas gelopen dat m'n hele rug alsnog zeiknat en daarmee koud is. De nekbeschermer voorkomt dit en die doet z'n werk echt fantastisch. Vorig jaar stond ik in Italië op een berg om te zagen, daar regende het al toen ik begon en ik kwam uiteindelijk een uurtje of 3 later zeiknat en koud weer naar binnen. Het was simpelweg geen doen met al het water wat m'n kleding in liep. Vanaf die tijd heb ik niet meer in echt veel regen gestaan, maar de herinnering kwam ineens bij een zaagklusje van een paar weken geleden en toen heb ik dus dat extra flapje besteld. Super dingetje en goed: hij had wellicht rood moeten zijn *grin*
Vrijdag 21 november 2025 - Anders.M'n werk als chauffeur bestaat uit het vervoeren van staal wat ze bij Ancofer Waldram Steelplates verkopen en dat gaat dan kort samengevat naar hun klantenkring. Binnen die klantenkring zijn er bedrijven die zelf materiaal snijden en dus enkel hele platen nodig hebben, maar veel klanten bestellen een halffabricaat in een bepaalde vorm. Die wordt dan nog nabewerkt en uiteindelijk kunnen de stalen onderdelen in van alles verwerkt worden waarbij 'van alles' ook écht 'van alles' betekent, want je kunt bijvoorbeeld denken aan stalen onderdelen voor een booreiland, maar het kunnen ook onderdelen zijn voor een machine die gebruikt wordt bij het bestralen van mensen met kanker. De tolerantie is bij het eerste naar verhouding érg groot en bij de tweede érg klein en toch is de basis van elk onderdeel hetzelfde: een stalen plaat.        
Woensdag 19 november 2025 - Verkeersongeval.Niemand hoopt er ooit bij betrokken te raken, niet als slachtoffer en ook niet als burgerhulpverlener maar je ontkomt er soms simpelweg niet aan: een verkeersongeval. Als dat een ongeval is met alleen materiële schade is het makkelijk af te handelen, maar zodra er slachtoffers te betreuren zijn wordt het vaak toch een ander ding. Hulpverleners zouden soms graag weten hoe het met een slachtoffer is afgelopen en andersom zijn slachtoffers soms op zoek naar hun hulpverlener, alleen in beide gevallen stuit je al snel op een privacy wetgeving en worden er geen gegevens verstrekt. Slachtofferhulp Nederland wil daar met een nieuw platform verandering in brengen en dat noemen ze Jij was daar ook. Zowel de hulpverlener als een slachtoffer kunnen daar op zoek gaan naar een ongeval waar ze bij betrokken waren of gegevens achterlaten zodat je gevonden kunt worden mocht er iemand naar je op zoek zijn. Dat is natuurlijk geheel op vrijwillige basis, maar het kan mensen enórm helpen en ik vind het echt een super initiatief. Juist vanwege die vrijwillige basis is er niemand gedwongen, maar kun je elkaar wel vinden als beide partijen daar behoefte aan hebben. De website waar het om gaat is Jij was daar ook en is zoals eerder al geschreven een initiatief van Slachtofferhulp Nederland. Meer info is daar uiteraard ook te vinden.
Maandag 17 november 2025 - Brother Cane.Dat het allemaal niet super nieuw hoeft te zijn op Muzikale Maandag bewijs ik vandaag maar weer eens met een nummer van Brother Cane wat verre van nieuw is. Nog sterker: het is inmiddels super oud te noemen, maar daarom niet minder lekker en dat laatste is nog steeds een prima reden om een nummer of band op deze dag te vermelden. Uit 1993: Hard act to follow. Lekker! 
Zaterdag 15 november 2025 - bosonderhoud.Vaak voelt het alsof de tijd erg snel gaat en vandaag was dat zeker het geval. Het was namelijk tijd voor het derde en daarmee de laatste ronde kleine onderhoud in het Brabants Bosje voor dit jaar. Omdat ik afgelopen jaar druk bezig ben geweest met het verwijderen van grote Amerikaanse Vogelkersen en de rest er eigenlijk best aardig tot goed bij staat is groot onderhoud dit jaar niet nodig en beperk ik het dus simpelweg tot klein onderhoud. Dat wordt hier 3 keer per jaar gedaan: een keer in de aanloop naar 15 maart omdat dat gezien wordt als de start van het broedseizoen, een keer na afloop van datzelfde broedseizoen wat tot 15 juli duurt en ergens rond half november dan nog een keer. Dat is de tactiek om met name de woekerende Amerikaanse Vogelkers tegen te gaan en als ik er dan toch ben kijk ik uiteraard ook even naar de bomen die er staan of (soms helaas) liggen.       Na een tijdje rondlopen is dan het wandelpad van Staatsbosbeheer gemaaid, het hekwerk overal weer vrij van allerlei begroeiing en het grootste deel van de Amerikaanse Vogelkers gemaaid of gezaagd. Ik schrijf bewust 'het grootste deel' omdat het specifiek hier in het bos niet het streven is om de Amerikaanse Vogelkers volledig uit te roeien. Er is gekozen voor een leven met deze boom en dat betekent bij het maaien dat je sowieso nooit 100% raakt. Er zal altijd iets blijven staan, maar dat is op zich geen probleem omdat dat bij de volgende maaibeurt dan wel meegenomen wordt. Daarnaast blijven er hier en daar toch ook grotere exemplaren staan en die dienen uiteindelijk als 5 tot 7-jarige boom als kachelhout. Je kunt ze ook langer laten staan, maar hoe groter ze worden hoe meer besjes er aan komen te hangen en hoe verwoeder de boom zich dus gaat verspreiden. Het lijkt tegenstrijdig om aan de ene kant te maaien en aan de andere kant hier en daar wat bomen te laten groeien, maar dat is het 'leven met' gedeelte. Je zou er in het perceel eventueel helemaal vanaf kunnen komen door consequent jong opschot handmatig er uit te trekken, maar dan nog kan de verspreiding ook van een ander perceel komen en krijg je het er dus nooit helemaal uit. Omdat voor mij de afstand een probleem is (ik kan er niet 'even' naar toe om bijvoorbeeld een half uur of een uurtje wat te doen) en de tijd en energie die nodig is om zoiets 100% aan te pakken simpelweg ontbreekt is er gekozen voor het leven met de Amerikaanse Vogelkers in plaats van de verwoede poging hem volledig van het perceel te verbannen, met daaraan gekoppeld de frustraties die er gegarandeerd komen als het niet helemaal lukt. Voorlopig is de missie qua onderhoud in ieder geval weer geslaagd en hoef ik er buiten calamiteiten pas begin maart volgend jaar weer een keer heen. Dat lijkt lang, maar dat is het zo en er liggen tot die tijd nog wat andere klusjes te wachten die ook gedaan moeten worden, dus ik vermoed dat ik mezelf niet hoef te vervelen. Er staat overigens ook een videootje van net geen 4 minuten online waarin ik het één en ander uiteen zet wat betreft het onderhoud van vandaag. Die video kun je eventueel hier bekijken.
Vrijdag 14 november 2025 - Duidelijkheid.Het gaat gelukkig erg vaak goed, maar soms gaat het ook wel eens goed mis en dit is een voorbeeld van een tijdje geleden. Ik had een klant in Rotterdam om te lossen, maar bij het opgegeven adres wist men van niks. Het wordt dan een kwestie van even bellen met de planning en die zoeken dat dan verder uit. Mario kwam met deze mededeling: "Je moet lossen bij CB1 aan de Eemhavenweg." en aangezien hij er zelden tot nooit naast zit ga ik dan zonder enige twijfel die kant op, ook al had ik van het bedrijf daar nog nooit gehoord. Op zich had ik zwartwit gezien geen ongelijk, want het bedrijf CB1 was er nergens te vinden. Het punt was alleen dat het niet om een bedrijf ging maar om een boot. Je ziet hem met 111 meter lang en 27 meter breed ook echt niet over het hoofd, helemaal niet met de 300 tons kraan er op en het eigen heli platform maar dan is het wel handig om te weten waar je naar op zoek bent. Ik kwam er vanmiddag langs en moest er daarom aan denken. Dit is de CB1 van Hebo waar ik moest lossen: 
Maandag 10 november 2025 - ReGrooved (3).Vandaag borduur ik verder op de artiest van de afgelopen weken. Wat ik vorige week al aangaf: normaal gesproken zet ik meerdere nummers van een artiest wat uit elkaar, maar ik vind dit dermate goed cq lekker dat ik ze allemaal achter elkaar zet. Na de meesterlijke cover van In the air tonight van vorige week heb ik deze keer nog zo'n meesterwerkje waarvan je bijna gaat zeggen dat het net zo goed of beter is dan het origineel. Check Sympathy for the devil. 
Zondag 9 november 2025 - Effectief?Gisteren ging niet zo zeer om bomen zagen, maar meer om lekker rommelen. Dat is op zich érg lekker, maar of het zakelijk gezien effectief is blijft nog heel een de vraag. Ik denk namelijk persoonlijk van wel, maar ik ken mensen die daar heel anders over denken en ik wil er dan ook best bij vermelden dat het dan om mensen gaat die maar één gedachte hebben en dat is die van de commercie waarbij niks gedaan wordt zonder dat het geld opleverd. Ik ben het daar niet per definitie mee eens en waarom zal in dit stukje vast ergens naar voren komen. Ik ben de dag begonnen met een klusje in Nieuwegein. Een klein boompje bij een huis van een particulier op leeftijd die ik ken uit de staalwereld en de man heeft meer bomen staan waar hij van af wil. Hij heeft een kleine kettingzaag waar hij wat haardhout mee zaagt en hier en daar wat snoeit, maar een boom op de grond leggen durft hij niet aan en daar kom ik dan om de hoek kijken. In dit geval ging het om een klusje wat voor mij letterlijk in 20 minuten klaar was en dat was inclusief de koffie en het pakken en opruimen van de zaagspullen. De manier van werken beviel hem en hij heeft aangegeven contact op te nemen voor de rest van het werk. Daarna hobbelde ik door naar Bunnik voor een bulk voorraad aanmaakblokjes. Die waren daar dermate goedkoop dat ik niet alleen voor mezelf, maar ook voor vrienden een groot aantal zakken bestelde en dat gecombineerd met het eerder genoemde zaagklusje maakte in mijn beleving dat het rijden ook wel uit kwam. Ter vergelijk: ik zoek altijd bewust naar de goedkoopste van het merk Fire Up omdat die goed branden, onbeperkt houdbaar zijn en tijdens het branden ook niet stinken omdat er geen brandstof aan toe is gevoegd zoals ze bijvoorbeeld bij de witte aanmaakblokjes voor de bbq wel doen. De prijzen van die blokjes verschillen enorm want je kunt het treffen en een zak kopen waar de stuksprijs dan ergens rond de 2 cent per stuk ligt, maar tussen dezelfde zoekresultaten tref je exact dezelfde blokjes ook voor 3.5 of zelfs tot 5 cent per stuk. Doet die paar cent per stuk er dan werkelijk toe? Nou... Ja en nee. Het gaat me meer om het principe dat je iets koopt wat je op zich wel nodig hebt, maar wat letterlijk in rook op gaat en in die zin geen blijvende waarde heeft. Daarnaast maakt het niet uit als je dezelfde blokjes voor de bbq gebruikt die je in een zomerperiode 10 keer aansteekt, maar in mijn geval heb ik er al minimaal 150 per jaar nodig als het me altijd zou lukken om met 1 blokje de kachel aan te krijgen. Dat lukt vrijwel altijd, maar laat ik het dan op 165 blokjes per jaar houden en dan scheelt het 5 euro of misschien iets meer. In wezen niks want wat doe je aan de dag van vandaag met 5 euro, maar als ik al dat soort kleine besparingen bij elkaar tel kom ik op jaarbasis wel op een leuk bedrag uit en daar kan ik dan iets leukers mee doen dan het in rook op laten gaan. Maar... Terug naar wat ik gisteren gedaan heb: op de terugweg van Bunnik ben ik langs de lange voorraad gereden omdat het gras daar toch nog behoorlijk gegroeid was. Er bleken nog wat takken te liggen die versnipperd moesten worden, aansluitend de boel even aangeblazen met de bladblazer en dan ben je op die manier ook al snel weer even verder op de dag. Terug in Zaltbommel even een bakkie gedaan, verderop werkoverleg gehad over een klusje bomen inkorten wat nog ingepland moest worden maar dat bleek al pratend een stuk meer werk te worden dan in eerste instantie de bedoeling was. Op zich natuurlijk geen enkel probleem, maar details daarover volgen later. En zo gaat de dag vanzelf om, ben je de hele dag bezig en heb je zakelijk geen cent verdient maar aan de andere kant toch weer wel. Dit soort dagen zie ik als een soort investering: kleine dingen doen of regelen waardoor iets anders mogelijk wordt wat wél geld in het laadje brengt is ook een manier om er naar te kijken in plaats van dat alles wat je doet per direct financieel effectief moet zijn. Het klusje van vanochtend zorgt gegarandeerd voor meer werk waar wel een factuur voor de deur uit kan, de bulkvoorraad aanmaakblokjes neem ik niet alleen voor mezelf maar ook voor vrienden mee, het onderhoud aan de lange voorraad zorgt er uiteindelijk voor dat ik geen 2000 tot 2500 euro aan hout uit hoef te geven en bij werkvoorbereiding geeft het eerste deel van het woord al aan dat het om werk gaat waar te zijner tijd ook een factuur voor de deur uit gaat. Het hangt er dus maar vanaf hoe je er tegenaan kijkt of zo'n dag je iets brengt. Mij persoonlijk brengt het heel veel, juist vanwege de manier van werken en dat het dan niet direct financieel iets brengt is geen probleem omdat het me qua gevoel en beleving juist wél wat brengt. Het financiële deel wat later volgt maakt dat af en zo is het cirkeltje rond als het gaat om op een leuke manier werken en dat het ook nog wat oplevert. De streber zal stellen dat zo'n dag geld kost, voor mij levert het in alle opzichten alleen maar op en daar draait het uiteindelijk om want wat het is immers mijn leven en niet dat van een ander :) 
Dinsdag 4 november 2025 - Dop.Even een update over de dop van de benzinetank waar ik zondag over schreef: dat ding wil nog wel eens érg moeilijk los gaan en om het mezelf makkelijk te maken bestelde ik daar een stemvork voor. Hij hoeft maar een klein tikje te hebben en dan is hij los en dat werkt op deze manier perfect. Inmiddels zit er aan de stemvork ook al een touwtje zodat ik hem niet zomaar verlies en ben hier echt super blij mee want met regelmaat gaan zitten tobben om zo'n dop los te krijgen maakt me tijdens het werk op een gegeven moment best narrig. Als het met de hand niet lukt kan het met een sleutel van een kettingzaag ook wel of met iets anders waarmee je hem een soort van open wrikt, maar dit is makkelijk mee te nemen, betaalbaar en werkt gewoon 100%. Soms moet je gewoon even creatief zijn :) 
Maandag 3 november 2025 - ReGrooved (2).Meestal gooi ik nummers van een zelfde artiest op Muzikale Maandag wat uit elkaar, maar dat doe ik deze keer niet. Kortom: weer van ReGrooved een werkelijk fantastische cover die je vanaf het begin moet luisteren en waarin je niet mag skippen. Check zijn cq hun versie van In the air tonight.
Zondag 2 november 2025 - (hobby)werk.Gisteren met een zaagklus begonnen waar 2 Japanse kersen weg moeten van leuk formaat. De klant wil dat in 2 delen doen waarbij de laatste boom ook gefreesd moet worden, dus op zich komt dat mooi uit. Deel 1 is in ieder geval gelukt en dat ondanks de mega hoeveelheid neerslag die er gisteren gevallen is. Er werd wat neerslag opgegeven en dat zou op zich meevallen, dus ik had wel m'n goede regenjas mee en was daar zeker achteraf gezien enórm blij mee. Alle kleren konden in de was en de lijnen op het droogrek en dat was nodig ook. Verder ben ik al een tijdje met de bosmaaier aan het rommelen. Een vriend van me regelde een aluminium maaikop met enórm dikke maaidraad en die wil ik eigenlijk op straatwerk gaan gebruiken omdat de originele Autocut maaikop die er op zit nogal slijt op de stenen. Punt is dat die niet past omdat het geen origineel onderdeel is maar een allround vervanger en de kans dat dit soort onderdelen zonder aanpassing wel passen is bijzonder klein. Het gaat om wat ringetjes die ik nodig heb om de maaikop gecentreerd op de as te krijgen, alleen zijn dat natuurlijk geen standaard afmetingen waardoor het best even een zoektocht is. Die laatste is afgerond en ik hoop dus binnenkort de aluminium maaikop te kunnen monteren en gebruiken. Een ander ding aan zowel de bosmaaier als de bladblazer is dat de dop van de benzinetank soms érg lastig open is te krijgen. Het lukt altijd wel, maar je zou eigenlijk een soort stemvork moeten hebben waarmee hij dan wel erg makkelijk te openen is alleen zijn dat soort dingen nergens te krijgen. Ik heb een poging gedaan om van dunne latjes zelf een soort rechthoek te maken, maar dat resulteerde eigenlijk alleen in gescheurde latjes en de aluminium stripjes die ik nog dacht te hebben zijn blijkbaar al ergens anders voor gebruikt want die kan ik nergens meer vinden.  Ik vermoed zelfs dat de afmetingen nog wel aardig kloppen, want ik heb 14 mm nodig als vork en een lengte van 42 mm. Voor zover ik het heb kunnen bekijken zijn zo'n beetje alle stemvorken wel langer dan die 42 mm en mocht blijken dat de tandjes niet ver genoeg uit elkaar staan, dan kan ik die tussen de bankschroef altijd nog wel even bijwerken. Hij hoeft immers geen dienst te doen als stemvork, dus in die zin niks aan de hand. Maar op deze manier was ik al rommelend ook zo weer een paar uur verder en naast het onderhoud wat ik aan de gebruikte kettingzaag moest doen was het dus ook zo weer avond en daarmee etenstijd. Als laatste voor vandaag heb ik heb ook nog een kleine update over de tuin, want inmiddels heb ik het bloembed uitgegraven op de afmetingen die het uiteindelijk moet krijgen. Met al het gras wat er nu nog staat in de Happy Lawn en dan het bloembed vol bloemen wordt dat best mooi denk ik. Het enige punt is dat de vlinderstruiken ietsje naar achteren moeten om op die manier plaats te maken voor het Holzhausen wat er nog achter het huidige komt, maar dat komt wel op het moment dat ik ze gesnoeid heb en dat zal ergens in maart of zo zijn.   |